O sábado de carnaval deste ano registrou 854 mil passageiros transportados pelo Metrô Rio, um aumento de 69 mil em relação ao ano passado. O número consta no balanço de operação divulgado nesta quarta-feira pela secretaria estadual de Transportes. No primeiro dia de folia, três grandes blocos foram realizados na cidade do Rio: Cordão do Bola Preta, no Centro, e o Bloco da Favorita, em Copacabana, e a Banda de Ipanema.
Nos cinco dias de carnaval, de sábado à Quarta-Feira de Cinzas, ao todo, 10 mil passageiros a mais utilizaram o transporte público em comparação ao mesmo período do ano passado. Além do sábado, apenas o domingo de carnaval contabilizou mais usuários em 2018. Segunda, terça e quarta-feira tiveram uma diminuição do número.
Na avaliação da concessionária, a realização dos megablocos no mesmo dia e o término de dois deles no mesmo horário resultaram em uma sobrecarga no sistema naquela manhã. Neste ano, o sábado de carnaval foi marcado por confusões e tumultos no Metrô Rio, o que chegou fechar algumas estações. Usuários do transporte público relataram filas quilométricas, com tempo de intervalo irregular entre as composições e demora excessiva entre as viagens, que chegaram a durar cerca de uma hora e meia.
Segundo o Metrô Rio, além da concentração de blocos, outros fatores afetaram a operação, como retenções de porta, vandalismos e 21 invasões de trilhos, refletindo em cortes de energia, paralisações de linhas e aumento do tempo de percurso em todo o sistema. Foram danificados 245 equipamentos, entre eles 75 vidros de janelas de trens, escadas rolantes, validadores, elevadores, plataformas elevatórias para cadeirantes e tapetes rolantes.
O MetrôRio funcionou em esquema especial durante os cinco dias de Carnaval. Os trens circularam sem interrupção a partir das 5h de sexta-feira até as 23h59 da terça-feira. A partir das 5h de sábado de carnaval, as composições da Linha 2 fizeram o trajeto direto entre Pavuna e Jardim Oceânico, sem necessidade de transferência entre as duas linhas.
Fonte: O Globo
Postado por: Raul Motta Junior
